Aufbauend auf dem eH22
-Langfristiges Konzept: Ziel ist es, in der Weltrangliste wieder nach vorne zu kommen. Der eH23 baut auf den Erfolgen und Lektionen des eH22 auf und bringt wichtige Verbesserungen.
Neues Aerodynamik-Konzept
-Leichter und effizienter: Das neue Design sorgt für eine verbesserte Handhabung in Kurven und generiert mehr Abtrieb (Downforce).
-Verbesserte Performance: Das Auto ist leichter, was zu einer effizienteren Fahrdynamik führt.
Fahrwerk
-Angepasste Radbaugruppen: Umgestaltung auf 10 Zoll, um die Kraftübertragung auf die Straße zu maximieren.
-CFK Felgen: Sorgen für Stabilität und eine signifikante Gewichtsersparnis.
Akkutechnologie
-Kompakter und optimierter Aufbau: Der Akku wurde neu gestaltet, um platzsparender und stabiler zu sein, was zu einer verbesserten Gesamtleistung führt.
Chassis
-Basierend auf eH22 Geometrie: Der Lagenaufbau des Chassis wurde weiter optimiert.
-Leichtere Crashstruktur: Gewichtseinsparungen bei der Crashstruktur ohne Kompromisse bei der Sicherheit.
-Neues Firewall-Konzept: Erhöhter Schutz bei gleichzeitiger Gewichtsreduktion.
Diese Punkte stellen die Hauptverbesserungen und Innovationen des eH23 dar, die ihn zu einem herausragenden Fahrzeug im Formula Student-Wettbewerb machen
Nach der enormen Umstrukturierung des eH22 setzten wir in dieser Saison den Fokus auf Optimierung. Es beginnt die Entwicklung eines langfristig angelegten Konzeptes, welches uns wieder unter die top ten der Weltrangliste bringen soll.
Sie wollen Teil dieses Weges sein und unser Team, sowie unsere Teilnahme am weltweit größten Konstruktionswettbewerb unterstützen? Dann melden Sie sich gerne bei uns!
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